春意正濃，桃花簇簇，青草叢叢，清明假期將至，久違的踏青終于可以提上日程。隨著市場逐漸呈現(xiàn)的向好態(tài)勢，據(jù)測算，清明假期出游人次將達到1個億。
從線上查找攻略，到手機預(yù)約酒店景區(qū)門票，再到乘坐各式交通工具，途徑不同道路到達目的地，數(shù)字時代推動著生產(chǎn)方式、服務(wù)方式、管理模式的創(chuàng)新，同時賦予人們?nèi)碌某鲂畜w驗。
致遠協(xié)同運營平臺COP，幫助眾多交通、旅游業(yè)實現(xiàn)全員協(xié)同管理，真正讓數(shù)據(jù)、信息轉(zhuǎn)變成為指導(dǎo)企業(yè)人員行為的方向和動力，成就高績效組織，共享高品質(zhì)出行體驗。
青島國際機場
青島國際機場集團有限公司位于青島市城陽區(qū)，目前已有國航、東航、南航、漢莎、大韓等 44 家國內(nèi)外航空公司投入運營，已開通 167 條定期航線。青島機場集團是特色的“9-3-5”組織框架，包含集團公司九大職能部門、三大直管部門、五大業(yè)務(wù)板塊。
青島機場集團下屬公司層級數(shù)量多、業(yè)務(wù)管控復(fù)雜、集分權(quán)管理要求較高，借助致遠協(xié)同運營平臺，青島機場以業(yè)務(wù)管理場景為切入點，通過靈活的多組織管理、強大的集成連接能力快速、全面的完成多系統(tǒng)、多場景的對接整合，打造了統(tǒng)一協(xié)作標準、統(tǒng)一管理規(guī)范的數(shù)字化運營管理平臺，構(gòu)建適應(yīng)集團統(tǒng)一組織管控要求的運營管理體系，從而規(guī)范管理制度、建立統(tǒng)一標準、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提升集團的執(zhí)行力。
通號城交
通號城市軌道交通技術(shù)有限公司是國務(wù)院國資委管理的中國鐵路通信信號股份有限公司依據(jù)其戰(zhàn)略規(guī)劃，于2010年5月設(shè)立的一級子公司，是中國通號旗下專注于城市軌道交通列車運行控制和信息系統(tǒng)研究的高新技術(shù)企業(yè)，是中國通號四大系統(tǒng)集成平臺公司之一，代表中國通號承擔城市軌道交通領(lǐng)域系統(tǒng)集成和機電系統(tǒng)總承包業(yè)務(wù)，是國家發(fā)改委最早認定的城市軌道交通信號系統(tǒng)集成企業(yè)。
通號城交下屬單位和項目組眾多、管理過程復(fù)雜，面對自身集團化管理和業(yè)務(wù)管控需求，通號城交利用致遠靈活可配、隨需調(diào)整的協(xié)同運營平臺能力，一方面實現(xiàn)了集中式管理，在集團層面建立流程和業(yè)務(wù)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計，進行組織架構(gòu)的統(tǒng)一設(shè)置、管理和業(yè)務(wù)授權(quán)；另一方面以項目管理為主線，構(gòu)建了采購管理、供應(yīng)商管理、合同管理、預(yù)算和收付款管理等全業(yè)務(wù)場景深度應(yīng)用，全面滿足企業(yè)的各項業(yè)務(wù)和管理需求。
廣州一汽巴士
廣州市一汽巴士有限公司成立于1952年9月，前身為廣州市第一公共汽車公司，是廣州市解放后第一家國有公交企業(yè)。2004年，經(jīng)市政府批準進行整體改制，通過增資形式注入民營資本，國有和民營方各50%資本改制為廣州市一汽巴士有限公司。
廣州一汽巴士攜手致遠，基于致遠協(xié)同運營平臺COP，將打造一系列高效的審批流程及全生命周期合同管理模塊，切實提升日常運營效率，進一步提升自身的數(shù)字化水平。
青島公交集團
青島公交集團是市直國有大型企業(yè)，現(xiàn)有職工16300余人，公共汽、電車5300余輛，出租汽車1000余輛，開通運營公交線路260條，線路總長度近5000公里，線網(wǎng)覆蓋中心城區(qū)及縣域，公交車輛年行駛總里程2.3億公里，年客運量7.63億人次，約占全市公交客運總量的89%，中心城區(qū)客運市場占有率達90%以上。
致遠助力青島公交集團實現(xiàn)全員協(xié)同管理，全面實現(xiàn)內(nèi)部管理信息化轉(zhuǎn)型，為其積極推動智慧出行建設(shè)提供內(nèi)部軟實力支撐，伴您溫馨出行每一天。
廣州交通投資集團
廣州交通投資集團有限公司是廣州市政府于2008年8月成立的國有獨資公司，由原廣州市高速公路總公司與廣州交通投資有限公司聯(lián)合重組，并吸收原市公路局下屬的市公路開發(fā)公司和工程公司而成，是廣州地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理的龍頭企業(yè)，2017年入圍廣東省企業(yè)500強。
致遠應(yīng)用業(yè)務(wù)定制能力為交投集團解決了大量的管理應(yīng)用問題，綜合績效管理體系的建成為全面提高交投集團的執(zhí)行能力起到了關(guān)鍵的作用，成為當年集團管理改革的“明星工程”；應(yīng)用CAP業(yè)務(wù)定制能力為交投集團構(gòu)建了重大議題管理功能體系，使得集團及各級分公司的各項議題統(tǒng)一在系統(tǒng)中上報、審核、備案、跟蹤，并實現(xiàn)了向上級單位提交，議題上會等功能，構(gòu)建了全過程的管理體系，真正地幫助企業(yè)提高了管理效能。
南京市交通建設(shè)投資控股（集團）有限責任公司
南京市交通建設(shè)投資控股（集團）有限責任公司組建于2002年11月28日，是由南京市政府出資設(shè)立的市屬大型國有獨資集團公司，集團積極參與南京交通和城市建設(shè)，先后投資建設(shè)及運營管理長江二橋、長江三橋、長江四橋，長江隧道、揚子江隧道，繞城公路、繞越高速、寧馬高速、雍六高速等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，參與京滬、合武、滬寧、寧杭、寧安、寧啟等鐵路項目的投融資和建設(shè)。
集團各公司、各部門、各崗位職員把集團協(xié)同管控平臺作為協(xié)同工作和信息管理的最佳載體。通過移動辦公，使分布于不同地域間的各分子公司、出差在外的員工快速建立與總部或各相關(guān)單位的工作聯(lián)系，形成集團的整體信息共享和傳遞網(wǎng)絡(luò)，讓合適的角色在合適的位置獲取合適的知識，并充分發(fā)揮其主觀能動性，真正讓數(shù)據(jù)、信息轉(zhuǎn)變成能指導(dǎo)企業(yè)人員行為的方向和動力。
廣西機場管理集團有限責任公司
廣西機場管理集團有限責任公司是廣西壯族自治區(qū)人民政府直屬國有大型航空運輸保障企業(yè)，代表廣西壯族自治區(qū)人民政府對區(qū)內(nèi)民用機場的管理、經(jīng)營進行統(tǒng)籌規(guī)劃。現(xiàn)轄南寧、桂林、北海、柳州、梧州、百色、河池機場和廣西民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司等分支機構(gòu)。
致遠協(xié)同運營平臺COP為廣西機場管理集團搭建了統(tǒng)一的運營管理平臺，使單位日常協(xié)作、公文傳送等信息在各部門、各下屬單位、各下屬企業(yè)、群組、個人之間進行高效、可控、共享的溝通處理，全面提高集團的辦公效率和管理水平。
中新（重慶）機場商業(yè)管理有限公司
中新（重慶）機場商業(yè)管理有限公司是由重慶機場集團有限公司、新加坡樟宜機場管理投資公司共同出資組建，主要經(jīng)營管理江北機場餐飲、零售、廣告、停車場、嘉賓服務(wù)等項目。中新（重慶）機場商業(yè)管理有限公司的成立，將有助于提升重慶機場商業(yè)資源開發(fā)管理水平。
依托致遠協(xié)同運營平臺，中新機場滿足招標方日常商業(yè)管理需求，同時兼顧公司的審批流程、行政管理、臺賬管理、商業(yè)信息資料庫等日常運營管理，從而加速管理層面的數(shù)字化創(chuàng)新。
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